Intercambiadores de calor de titanio

¿Cuáles son los diferentes tipos de intercambiadores de calor?

Los intercambiadores de calor vienen en dos configuraciones: carcasa y tubo y placa y marco. Para el servicio de agua de mar, el intercambiador de calor de carcasa y tubos es la mejor y más confiable opción. Pueden manejar crecimiento marino, desechos, limo y arena mucho mejor que una unidad Plate & Frame. Los intercambiadores de placas y marcos tienden a obstruirse con arena, limo y crecimiento marino porque las placas están "apiladas" en un sándwich muy apretado con pasajes muy pequeños. Limpiar una unidad de placa y marco es un proceso tedioso y puede requerir un costoso juego de juntas de goma nuevas. Las unidades Shell & Tube se limpian fácilmente con una lanza de agua y no requieren juntas nuevas cuando se vuelven a ensamblar. La limpieza generalmente lleva menos tiempo y se realiza en un área pequeña en la sala de máquinas.

El agua de mar es corrosiva para la mayoría de los metales, excepto el titanio. El acero de cobre-níquel, latón, inoxidable y al carbono no duran debido al ambiente corrosivo y erosivo.

Mecánicamente, el titanio es muy resistente y es el material ideal para todas las aplicaciones de agua de mar o gases de escape. ¡Llame hoy para obtener más información sobre nuestros intercambiadores de calor marinos de carcasa y tubos!

Otras aplicaciones de productos a base de titanio

Enfriadores de aceite y combustible: enfriar el combustible y el aceite lubricante en un barco extiende la vida útil del motor y mantiene el rendimiento. Los sistemas de circulación de combustible actuales requieren un sistema de enfriamiento adecuado para mantener el motor funcionando correctamente.

Codos de gases de escape: la contaminación ambiental se está convirtiendo en un tema muy importante en la industria marina. La contaminación del aire de un barco se puede reducir enfriando los gases de escape de los motores y calderas. El enfriamiento de los gases de escape reduce las emisiones de NOx, lo que genera una huella de contaminación más baja. La captura del calor residual a menudo se puede utilizar para cubrir las necesidades energéticas en los alojamientos del barco.

Enfriamiento de baterías de litio: los nuevos sistemas de propulsión híbridos y eléctricos de batería también generan mucho calor al cargar y usar baterías de litio. Los intercambiadores de calor especiales de titanio pueden transferir este calor al océano mientras mantienen frías las baterías.

RSW: Los sistemas de agua de mar refrigerada (RSW) utilizan enfriadores inundados o de expansión directa (DX) para enfriar el pescado. El "valor de venta de la captura" aumenta drásticamente si el pescado se puede enfriar muy rápidamente. Los enfriadores de titanio funcionan bien en salmueras frías y no se tapan con entrañas, escamas y aletas de pescado porque se pueden usar tubos de gran diámetro. Tanto el refrigerante freón como el amoníaco son adecuados para su uso con enfriadores y condensadores de titanio.

Presupuesto:

Los intercambiadores de calor de carcasa y tubos de titanio pueden soportar altas presiones y temperaturas y varían según la aplicación específica.

Presiones: Hasta 750 psig

Temperatura: -20F a 500F

Ácidos: Alta resistencia a todo tipo.

Tamaños: 4″ de diámetro a 30″ de diámetro

Las atractivas propiedades del titanio y su inherente resistencia a la corrosión se deben a su película protectora de óxido adherente que es químicamente estable en una amplia gama de aplicaciones, desde condiciones altamente oxidantes hasta condiciones suaves. Debido a estas cualidades favorables, generalmente se espera que las aleaciones de titanio resistan la mayoría de las condiciones naturales del agua y soluciones salinas comunes, cloruros, sulfatos, silicatos, fosfatos, nitratos, carbonatos y otros que tienen un rango de pH de 3-12. En comparación con el acero inoxidable, el titanio no demuestra la misma susceptibilidad a la corrosión por tensión causada por los cloruros, lo que hace que el material sea muy adecuado para aplicaciones de agua de mar, salmuera y otros casos similares.